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跟着国内物流商场的不断开展，大多数民营物流公司占有了国内物流商场的大多数，这些公司大都集聚于各大批发商场，承担着零担物流运送的事务，但是跟着电商的开展与老练，原有从厂家到批发商场的路径被堵截，大多数产品的线上买卖替代了线下买卖，从厂家直接发往经销商、零售商乃至客户手里，这无疑削弱了批发商场的不行撼动的位置和效果，继而湮没了这些物流公司的存在价值，物流商场也在渐渐萎缩。物流公司门槛低，许多小型物流公司都是夫妻运营，规划很小，底子不存在体系的办理与运营形式;而稍有规划的物流公司为疾速开展而采纳联营形式仿制扩展，虽然取得了不错的成果，但联营形式带来的统一办理艰难，办理功率低下，品牌刻画度小的实际窘境，上海至四平物流致使其无法持续扩展规划，构成有影响力、运营功率高，品牌知名度低的公司。中投参谋流转职业研究员高博轩曾表明：“国内物流公司由于规划小，运营涣散，加盟店办理艰难，品牌刻画度低一级表象显着，有些公司的关闭是职业规划化开展、商场剧烈竞赛下的必然结果。”资金不足：一张桌子、一部电话、一个门面，这正是小型民营物流的真实写照，不必太大的资金投入，一些小有本钱的人也正是由于看到这一点，上海至四平物流就出资“一切本钱”来开一家物流公司，这就致使公司的运营本钱没有保证，只能赚，不能亏。2013年8月底，成立了15年的新时代通成物流有限公司宣告关闭，虽然公司曾创下年3亿元的营业额，却也不得不由于资金疑问关闭，公司的数百职工无法的挑选了请求劳作裁定。一家老牌的物流公司姑且抵不住资金不足的压力，更何况是近些年才开业的小物流公司?